Tenneco Automotive nommé fournisseur exclusif de composants d'échappement

LAKE FOREST, Illinois, et BRUXELLES, Belgique, November 17 /PRNewswire/ -- Tenneco Automotive (NYSE: TEN) a annoncé aujourd'hui que la société a été nommée fournisseur exclusif de composants d'échappement pour la BMW Série 1 de tourisme lancée le mois dernier, renforçant sa position de fournisseur chef de file pour le segment des véhicules de tourisme du constructeur automobile.

Tenneco Automotive va fournir le système d'échappement hot-end et cold-end complet des véhicules essence et diesel à 4 cylindrées. Le système complet comprend un collecteur fabriqué, un convertisseur catalytique à couplage compact et un système complet d'échappement arrière. Tenneco Automotive a également collaboré avec BMW pour mettre au point la sonorité d'échappement de la Série 1 au niveau acoustique, conformément aux exigences spécifique du constructeur.

<< Nous sommes fiers d'avoir collaboré avec BMW sur la Série 1 ; cette collaboration met en vedette nos technologies antipollution avancées et nos capacités en ingénierie acoustique, >> a déclaré Mark P. Frissora, président et CEO de Tenneco Automotive. << Avec la standardisation croissante des moteurs, les constructeurs automobiles se tournent vers l'ingénierie acoustique pour différentier de manière unique les marques individuelles et les modèles spécifiques. Le génie acoustique de l'échappement est une compétence fondamentale de Tenneco Automotive, reconnue depuis longtemps par nos clients les plus prestigieux. >>

Le niveau sonore distinctif de la Série 1 a été obtenu en variant le diamètre et la longueur des tuyaux de descente d'échappement. Ces "tuyaux d'accord" spécialement mis au point produisent des caractéristiques sonores spécifiques sans modification du moteur. Par conséquent, les ondes sonores du système d'échappement peuvent être amplifiées ou réduites selon le besoin et sans détérioration BVR (bruit, vibration, rudesse) ni infraction aux règlements sur le bruit.

Tenneco Automotive a utilisé ses outils de prédiction acoustique de pointe pour réduire de 50 % le temps de développement d'ingénierie du son sur la Série 1. Cela a entraîné une réduction importante du nombre de prototypes requis et de la durée des tests et des mesures.

En ce qui concerne les émissions, le convertisseur à couplage compact de Tenneco Automotive réduit sensiblement les émissions nuisibles de l'échappement. Comme ce convertisseur se connecte directement au collecteur d'échappement et est monté plus près du point de prélèvement du moteur, il atteint immédiatement la température d'allumage requise, augmentant ainsi le rendement de conversion. En outre, Tenneco Automotive utilise Computational Fluid Dynamics pour prédire et distribuer uniformément l'écoulement des gaz sur la face du convertisseur. Ce processus est conçu pour éliminer les points chauds et améliorer encore plus le rendement du système antipollution.

Le système d'échappement utilise un collecteur standard distinctif de Tenneco Automotive permettant de fabriquer des voitures avec conduite à gauche et conduite à droite. Précédemment, des systèmes de conduite différents nécessitaient un collecteur de conception différente.

Tenneco Automotive fournit également l'échappement cold-end du MINI Diesel à 4 cylindres du Groupe BMW dont la production a commencé en mars 2003.

Toute la production destinée au BMW Group provient de l'installation R&D et de fabrication d'équipement d'origine antipollution de Tenneco Automotive à Edenkoben, en Allemagne.

Tenneco Automotive, société automobile dont le chiffre d'affaires atteint 3,8 milliards de $US est établie à Lake Forest, en Illinois, et emploie quelque 19 200 personnes autour du globe. Tenneco Automotive est l'un des plus grands concepteurs, fabricants et distributeurs mondiaux de systèmes et de produits de réglage de suspension et d'échappement pour le marché des équipements automobiles d'origine et le marché des pièces de rechange. Tenneco Automotive vend principalement ses produits sous les marques Monroe(R), Walker(R), Gillet(R) et Clevite(R)Elastomer. Parmi ses produits, citons les amortisseurs et entretoises Sensa-Trac(R) et Monroe Reflex(R), les amortisseurs Rancho(R), les silencieux Walker(R) Quiet-Flow(R), les produits d'échappement de performance DynoMax(R), et les dispositifs de contrôle de bruit, vibration et dureté Clevite(R)Elastomer.

Le présent communiqué renferme des énoncés prospectifs. Les termes tels que : "fera" et autres expressions similaires identifient les énoncés prospectifs. Ces énoncés sont fondés sur les attentes actuelles de la Société (et de ses filiales). Comme ces énoncés prospectifs sont assujettis à des risques et à des incertitudes, les projets, les initiatives et les résultats réels de la Société pourront varier sensiblement. Parmi les facteurs pouvant entraîner de telles variations, citons : (i) les changements des niveaux de production des constructeurs automobiles et leurs besoins actuels et anticipés liés aux produits de la Société, y compris l'incapacité subséquente de la Société de réaliser les ventes représentées par les contrats attribués; (ii) les changements sur le plan de la demande du consommateur et des prix, notamment la baisse de la demande en automobiles intégrant des produits de la Société, et l'impact négatif éventuel sur les produits et les marges d'exploitation de la Société découlant de tels produits;; et (iii) le calendrier et l'occurrence (ou non occurrence) de transactions et d'événements susceptibles d'être assujettis à des circonstances indépendantes de la volonté de la Société et de ses filiales. La Société n'assume aucunement l'obligation de mettre à jour un énoncé prospectif quelconque pour refléter des événements ou des circonstances survenant après la date de ce communiqué.

Site Web: http://www.tenneco-automotive.com