Exclusif DTI: Un bataillon britannique remporte du succès dans des opérations low-tech à grande mobilité en Irak, publie le magazine DTI
WASHINGTON, November 14 /PRNewswire/ --
- L'abandon des bases fixes et du gros blindage apaise les tribus locales et focalise les opérations
En contraste au polygone d'essai high-tech que le secteur de la technologie défensive peut constater en observant les champs de bataille de l'Irak, un bataillon britannique dont la mission était d'interdire les armes illicites et les militants étrangers a remporté du succès avec des ressources relativement low-tech, dont des Land Rovers, des cartes papier et un réseau de renseignement humain limité aux yeux et aux oreilles des tribus de la région.
Dans l'édition novembre/décembre de Defense Technology International (DTI), le rédacteur militaire David Axe, basé en Irak, relate les efforts de l'officier britannique, le Lt. Col. David Labouchere, visant à couper le pipeline d'armes illicites vers la province Maysan en Irak. David Axe s'est intégré à l'unité de David Labouchere au début de l'année.
DTI, qui est publié par AVIATION WEEK, une division de The McGraw-Hill Companies, est la seule entreprise médiatique et d'information à couvrir l'interaction du financement en technologie défensive, des opérations, des programmes et des politiques.
David Axe écrit comment, sous un feu local de plus en plus violent entre avril et août, David Labouchere a décidé de fermer les volets de la vaste base fixe de son groupe à l'ancienne prison d'Abu Naji pour former des escadrons légèrement armés, légèrement blindés, et efficaces, ravitaillés essentiellement par voie aérienne. Les actifs furent divisés en deux escadrons et une section de commande, dispersant les forces à travers Maysan avec juste assez d'approvisionnements et de carburant pour des opérations de cinq jours.
<< L'objectif était de supprimer la pomme de discorde que constituait une base permanente tout en réduisant les exigences en termes de logistique et de protection des forces pour consacrer un plus grand pourcentage des forces purement à la mission, >> écrit David Axe. << En concédant le rejet des bases permanentes par les tribus, David Labouchere espérait en faire éventuellement des alliés, en Laurence d'Arabie des temps modernes >>.
La décision de fermer Abu Naji était la pièce centrale d'un passage stratégique d'une << occupation >> à une << coexistence >> qui a permis à David Labouchere et à ses troupes d'obtenir la confiance et la coopération des tribus locales dans leurs efforts de stabilisation de la région.
Les résultats, selon David Labouchere, sont mesurables dans les prix croissants des armes au marché noir à Maysan. Dans les derniers mois, le prix de marché d'un pistolet a doublé pour atteindre 1400 USD. Les AK-47 sont passés de 300 USD à 1300 USD et les fusées de 50 USD à 300 USD.
Quant à savoir si le succès de David Labouchere pourrait avoir des implications plus larges pour la stratégie de la coalition, David Axe ajoute, << S'il faut en tirer une leçon, c'est peut-être que la pratique des opérations à bases fixes en Iraq est contre-productive. Accepter de plus gros risques en opérant de façon plus flexible et rationalisée sans être restreint à des bases pourrait s'avérer avantageux. >>
Pour en savoir plus sur les stratégies de succès du Lt. Col. David Labouchere en Irak, veuillez contacter le rédacteur militaire David Axe au +1-803-397-2120.
Pour obtenir des interviews sur l'édition de novembre/décembre ou tout autre sujet associé à la technologie défensive, veuillez contacter le rédacteur en chef de DTI, Sharon Weinberger, au +1-202-383-2432.
A propos d'AVIATION WEEK
AVIATION WEEK, une division de McGraw-Hill Companies, est le plus grand prestataire de services et d'informations multimédia aux secteurs de l'aviation mondiale, de l'aérospatiale et de la défense, dont les publications Aviation Week & Space Technology, Defense Technology International, Business & Commercial Aviation, Overhaul & Maintenance, ShowNews, Aviation Daily, The Weekly of Business Aviation, Aerospace Daily & Defense Report et World Aerospace Database. Son portail web, http://www.AviationNow.com , procure les nouvelles, les informations, les renseignements et les reportages les plus fiables du secteur, et son Aviation Week Intelligence Network (AWIN) à l'adresse http://www.aviationweek.com/awin est l'outil commercial le plus intégré du secteur pour les managers, responsables du développement commercial, acheteurs et professionnels techniques de l'ensemble du secteur de l'aviation et de l'aérospatiale. Le groupe organise également 12 conférences et expositions de premier plan dans les secteurs MRO, de la défense et des programmes. Des informations sont disponibles à l'adresse http://www.aviationweek.com/conferences.
A propos de McGraw-Hill Companies
Fondé en 1888, le groupe McGraw-Hill Companies est un prestataire international de services d'information qui dessert les marchés mondiaux des services financiers, de l'éducation et de l'information commerciale grâce à des marques de premier plan dont Standard & Poor's, McGraw-Hill Education, BusinessWeek et J.D. Power & Associates. La société compte plus de 240 bureaux dans 36 pays et a réalisé des ventes de 6,0 milliards USD en 2005. Pour de plus amples informations, veuillez consulter son site Web à l'adresse www.mcgraw-hill.com.
Site Web: http://www.mcgraw-hill.com http://www.aviationweek.com http://www.aviationweek.com/conferences http://www.aviationweek.com/awin