Microsoft et McLaren Electronic Systems remportent la course pour devenir le fournisseur électronique du championnat du monde de Formule 1 de 2008 à 2010
PARIS, December 11 /PRNewswire/ --
- Les nouvelles solutions électroniques fourniront à toutes les équipes de Formule 1 un contrôle économique de la transmission ainsi qu'une fourniture grand débit des données et des capacités d'analyse.
Microsoft et McLaren Electronic Systems (MES) ont aujourd'hui formellement annoncé qu'ils sont devenus les fournisseurs officiels des unités de contrôle du moteur pour le championnat du monde de Formule 1 de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), pour les saisons 2008, 2009 et 2010.
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Dans le cadre de son programme de réduction des coûts, d'augmentation de la compétition, et en conformité à sa détermination à supporter les efforts d'économie de carburants et de recyclage de l'énergie en Formule 1, la FIA a lancé un appel d'offre pour la nomination d'un fournisseur d'unités de contrôle du moteur et de logiciel associé. La soumission gagnante, présentée conjointement par MES et Microsoft, a été confirmée par la FIA le 5 juillet 2006 au cours de la réunion du World Motorsport Council. Les trois parties viennent de finaliser les contrats.
MES va travailler avec Microsoft à l'élaboration d'unités de contrôle moteur pour ensuite les fabriquer et les fournir à toutes les écuries de Formule 1 pour que celles-ci les installent sur leurs véhicules. Les unités de contrôle du moteur surveilleront tous les aspects de la transmission et collecteront des données par l'intermédiaire de plus de 100 capteurs situés sur chaque voiture. Générant en moyenne 100 KO à 500 KO de données par seconde, l'unité de contrôle du moteur d'un véhicule peut potentiellement, pendant un Grand Prix, collecter plus d'un GO d'informations par l'intermédiaire des capteurs. Ces données seront continuellement diffusées en temps réel vers les systèmes situés dans les pit stop de chaque écurie de Formule 1 pour une analyse détaillée.
Ces systèmes fourniront des capacités améliorées permettant de traiter des informations de santé et de performance de haute fidélité. Ils permettront aussi de stocker et de comparer les données historiques des conduites d'essai, des courses antérieures et des dyno runs. Enfin, grâce à ces systèmes, il sera possible de vérifier le réglage d'une voiture et d'effectuer des simulations de stratégie de course. En résumé, un réglage plus performant du véhicule et des décisions de course plus immédiates seront à la portée de tous les compétiteurs.
Ensemble, MES et Microsoft vont rationaliser la capacité des équipes de pit stop de Formule 1 et des ingénieurs à accéder, à partager et à analyser les données en temps réel afin de prendre plus rapidement des décisions mieux informées. Les deux sociétés continueront d'étendre cette technologie pendant la durée de vie du projet. Ce projet sera concrétisé en intégrant les plus récents systèmes de calcul informatique en utilisant Microsoft(R) Windows Vista(TM), Microsoft SQL Server(TM) 2005, Microsoft Office 2007 et d'autres plates-formes et produits logiciels de Microsoft si nécessaire.
<< En gardant à l'esprit les meilleurs intérêts du sport automobile, nous avons introduit des nouveaux règlements qui nous aideront à réduire les coûts tout en protégeant la capacité de chaque équipe de s'engager à fond sans compromettre la sécurité >>, explique Max Mosley, président de la FIA. << L'appel d'offre nous a donné la possibilité d'évaluer différentes offres de divers fournisseurs. Nous avons retenu la solution que nous considérons comme étant la plus efficace et économique pour fournir les unités de contrôle du moteur aux équipes de Formule 1. Nous allons suivre de près ce projet et nous sommes impatients d'en voir les résultats en 2008. >>
<< Nous sommes impliqués dans la Formule 1 et d'autres formes de sports automobiles professionnels depuis 15 ans et nous travaillons déjà avec toutes les écuries de Formule 1 >>, déclare Peter van Manen, directeur général de MES. << Nous sommes ravis de travailler en étroite collaboration avec Microsoft et la FIA pour fournir à la Formule 1 les unités de contrôle moteur standards. Notre collaboration avec Microsoft nous permet de combiner le savoir-faire considérable de MES en matière de fourniture de systèmes de pointe pour le sport automobile avec les technologies innovantes de Microsoft afin de fournir le meilleur système électronique possible. >>
<< Quel que soit le domaine d'activité, Microsoft a toujours pour objectif de fournir aux clients la bonne technologie et les bons outils afin de leur permettre de réussir dans leurs activités tout en conservant les coûts au minimum >>, explique Manuel Simas, directeur de worldwide automotive industry chez Microsoft. << C'est exactement ce que nous fournissons à toutes les écuries de Formule 1. Nous sommes ravis d'être impliqués dans ce projet avec MES qui consiste à développer un système robuste, extensible et convivial. Nous sommes impatients de travailler avec MES et la FIA sur ce projet au cours des années à venir. >>
A propos de la FIA
La Fédération Internationale de l'Automobile (<< FIA >>) représente les intérêts des organisations automobiles et des conducteurs dans le monde entier et est aussi l'organisme de tutelle des sports automobiles à l'échelle international, y compris le championnat du monde de Formule 1. La combinaison de la route et de la piste donne à la FIA une responsabilité unique en tant qu'organisme mondial indépendant devant s'occuper d'une gamme importante de problèmes automobiles, sportifs et de mobilité. Pour les problèmes ayant trait à la sécurité, la mobilité, l'environnement et les droits du consommateur, la FIA défend de façon active les intérêts des conducteurs aux Nations Unies, dans l'Union Européenne et dans d'autres organismes internationaux. Pour plus d'information, veuillez consulter http://www.fia.com .
A propos de McLaren Electronic Systems
McLaren Electronic Systems développe, fabrique et déploie des systèmes sophistiqués de commande et données électroniques utilisés aux plus hauts niveaux du sport automobile depuis plus de 15 ans. Au cours de ces 15 ans, la société a travaillé avec la plupart des fabricants automobiles majeurs pour des applications open-wheel, de voitures de sports, de rallye et les motos. En Formule 1, les systèmes de commande de McLaren Electronic Systems ont fait leurs preuves dans de nombreux Grands Prix ainsi que sur de nombreuses voitures et moteurs. La société développe et fabrique ses plates-formes matériel et logicielles dans un site construit sur mesure au Royaume-Uni. McLaren Electronic Systems est certifié ISO9000 depuis plus de 10 ans pour tous les aspects ayant trait à la conception de matériel et de logiciel, la fabrication et les activités de test. Pour plus d'information, veuillez consulter http://www.mclarenelectronics.com .
A propos de Microsoft dans le secteur de l'automobile
Microsoft est actif dans l'industrie automobile depuis plus de 10 ans fournissant aux équipementiers et aux sociétés de fabrication du secteur de l'automobile une technologie innovante pour aider les employés à faire leur travail plus efficacement et plus économiquement. Grâce à Microsoft les sociétés du secteur automobile possèdent des systèmes de collaboration en temps réel et gèrent leurs activités de production avec toutes les informations nécessaires à portée de la main. Microsoft les aide aussi à obtenir une vue d'ensemble sur toute la chaîne d'approvisionnement et met à leur disposition des solutions de mobilité qui les aide à développer leurs activités et prendre une longueur d'avance sur le concurrence. En plus de l'Automotive Manufacturing unit, Microsoft opère aussi une Automotive Business Unit qui travaille avec les fabricants automobile et leurs fournisseurs pour fournir des systèmes d'avant-garde en matière de communication, d'information et de divertissement. Les systèmes automobiles de Microsoft servent à faire fonctionner plus de 65 dispositifs de 18 fabricants et fournisseurs automobiles.
A propos de Microsoft Manufacturing
Microsoft, avec la collaboration de son équipe de leaders de l'industrie, offre des solutions d'entreprise à une gamme de constructeurs tels que ceux appartenant à l'industrie verticale et les secteurs qui la composent, notamment, l'automobile, la chimie, les biens de consommation courante, la technologie de pointe, le pétrole et le gaz. Ces solutions spécifiques à une industrie donnée offrent une plate-forme souple, extensible et fiable qui permet aux entreprises d'être plus agiles et au fait des besoins de leurs clients. Du coup, les fabricants peuvent réduire les cycles de développement des produits, intégrer les opérations avec les partenaires et les fournisseurs, acquérir et partager l'intelligence en temps réel et communiquer plus facilement avec les clients. Davantage d'informations sur Microsoft in manufacturing sont disponibles en ligne sur http://www.microsoft.com/manufacturing .
A propos de Microsoft
Fondée en 1975, Microsoft (Nasdaq:MSFT) est le leader mondial en matière de services et solutions informatiques visant à aider le public et les entreprises à atteindre leur potentiel maximum.
A propos de Microsoft EMEA (Europe, Moyen-Orient et Afrique)
La présence de Microsoft dans les territoires de l'EMEA remonte à 1982. Microsoft y compte plus de 12 000 employés répartis dans plus de 60 filiales et offre ses produits et services dans plus de 138 pays.
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REMARQUE : Microsoft et Windows Vista sont des marques commerciales déposées ou des marques commerciales de Microsoft Corp aux Etats-Unis ou dans d'autres pays.
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