JetBird continue d'être dans les temps
JetBird AG (« JetBird » ou la « société »), premier opérateur de
jets d'affaires paneuropéen à bas tarifs, a accueilli avec plaisir
l'annonce d'Embraer faite aujourd'hui selon laquelle le premier Phenom
100 venait d'être terminé au siège de Sao Jose dos Campos, au Brésil.
Cet évènement marque l'achèvement de la phase d'assemblage et d'intégration des systèmes de l'avion. Le premier Phenom 100 va maintenant passer une série de tests au sol au cours des prochaines semaines, afin d'être prêt pour son premier vol, prévu cet été.
Le Phenom 100 d'Embraer a été lancé en mai 2005 comme le meilleur jet d'affaires de la catégorie des ultra légers. JetBird, principal acheteur des appareils de la flotte de Phenom d'Embraer, et premier client de lancement sur le marché européen, a commandé 50 jets Phenom 100, et posé une option pour 50 appareils supplémentaires. La compagnie devrait recevoir son premier Phenom 100 certifié pour l'Europe au mois d'avril 2009.
Suite à l'annonce du déploiement, Luis Carlos Affonso, vice-président exécutif de la division jets d'affaires d'Embraer, a commenté en ces termes : « Nous sommes certains que le confort exceptionnel, la performance remarquable et le faible coût d'exploitation du Phenom 100 impressionneront nos clients et que l'appareil deviendra une référence dans le segment des jets ultra légers. »
Le PDG de JetBird, M. Stefan Vilner, a déclaré quant à lui : « Comme prévu, le programme de fabrication du Phenom d'Embraer est conforme au calendrier, et en tant que premier client de lancement sur le marché européen, nous sommes impatients de recevoir le premier Phenom 100 certifié pour l'Europe en avril 2009. »
« En ayant choisi le Phenom 100, JetBird montre bien qu'il s'agit du meilleur appareil de sa catégorie en termes de confort, d'espace et de services proposés aux passagers. En outre, grâce à l'approche commerciale adoptée par Embraer dans la conception des appareils de la famille Phenom, le Phenom 100 offre un coût d'exploitation moindre, une capacité d'utilisation plus importante et une meilleure valeur résiduelle, par rapport aux autres appareils de sa catégorie », a-t-il ajouté.
Et de conclure : « Chacun de ces facteurs est une illustration du modèle commercial à faible coût adopté par JetBird et montre sa capacité à offrir un service de première classe pour un prix notablement moins élevé que celui proposé par les autres opérateurs de jets privés présents actuellement sur le marché. »
À propos de JetBird
JetBird, dont l'activité débutera en avril 2009, va devenir la première véritable compagnie aérienne de jets privés à bas tarifs d'Europe, en offrant une expérience de jet privé à un prix étant jusqu'à 50 % inférieur à celui des opérateurs actuels d'autres marques. Avec des avions basés sur un certain nombre de centres de demande à travers l'Europe, JetBird va offrir des charters de jets privés à la demande à un excellent rapport qualité-prix, rendant de ce fait les voyages en jet privé abordables pour les cadres moyens et seniors et les particuliers aisés.
À propos de Claret Capital
Claret Capital, fondée en 2005 par Domhnal Slattery, est un cabinet d'investissement privé basé à Dublin, en Irlande. Claret Capital gère les actifs d'un petit nombre d'individus et de familles à valeur nette extrêmement élevée et dispose d'un mandat d'investissement mondial. Ce cabinet a réalisé des investissements dans les secteurs des capitaux propres, de l'immobilier, des médias et de la technologie. Claret Capital a également créé de nouvelles entreprises à risque, dont Blue Ocean Wireless, une société dont l'objectif est d'accroître les capacités des communications dans le secteur de la marine marchande. Blue Ocean Wireless fournit, pour la première fois, une connectivité GSM aux marins en haute mer, là où il n'existe aucun autre réseau.
Cet évènement marque l'achèvement de la phase d'assemblage et d'intégration des systèmes de l'avion. Le premier Phenom 100 va maintenant passer une série de tests au sol au cours des prochaines semaines, afin d'être prêt pour son premier vol, prévu cet été.
Le Phenom 100 d'Embraer a été lancé en mai 2005 comme le meilleur jet d'affaires de la catégorie des ultra légers. JetBird, principal acheteur des appareils de la flotte de Phenom d'Embraer, et premier client de lancement sur le marché européen, a commandé 50 jets Phenom 100, et posé une option pour 50 appareils supplémentaires. La compagnie devrait recevoir son premier Phenom 100 certifié pour l'Europe au mois d'avril 2009.
Suite à l'annonce du déploiement, Luis Carlos Affonso, vice-président exécutif de la division jets d'affaires d'Embraer, a commenté en ces termes : « Nous sommes certains que le confort exceptionnel, la performance remarquable et le faible coût d'exploitation du Phenom 100 impressionneront nos clients et que l'appareil deviendra une référence dans le segment des jets ultra légers. »
Le PDG de JetBird, M. Stefan Vilner, a déclaré quant à lui : « Comme prévu, le programme de fabrication du Phenom d'Embraer est conforme au calendrier, et en tant que premier client de lancement sur le marché européen, nous sommes impatients de recevoir le premier Phenom 100 certifié pour l'Europe en avril 2009. »
« En ayant choisi le Phenom 100, JetBird montre bien qu'il s'agit du meilleur appareil de sa catégorie en termes de confort, d'espace et de services proposés aux passagers. En outre, grâce à l'approche commerciale adoptée par Embraer dans la conception des appareils de la famille Phenom, le Phenom 100 offre un coût d'exploitation moindre, une capacité d'utilisation plus importante et une meilleure valeur résiduelle, par rapport aux autres appareils de sa catégorie », a-t-il ajouté.
Et de conclure : « Chacun de ces facteurs est une illustration du modèle commercial à faible coût adopté par JetBird et montre sa capacité à offrir un service de première classe pour un prix notablement moins élevé que celui proposé par les autres opérateurs de jets privés présents actuellement sur le marché. »
À propos de JetBird
JetBird, dont l'activité débutera en avril 2009, va devenir la première véritable compagnie aérienne de jets privés à bas tarifs d'Europe, en offrant une expérience de jet privé à un prix étant jusqu'à 50 % inférieur à celui des opérateurs actuels d'autres marques. Avec des avions basés sur un certain nombre de centres de demande à travers l'Europe, JetBird va offrir des charters de jets privés à la demande à un excellent rapport qualité-prix, rendant de ce fait les voyages en jet privé abordables pour les cadres moyens et seniors et les particuliers aisés.
À propos de Claret Capital
Claret Capital, fondée en 2005 par Domhnal Slattery, est un cabinet d'investissement privé basé à Dublin, en Irlande. Claret Capital gère les actifs d'un petit nombre d'individus et de familles à valeur nette extrêmement élevée et dispose d'un mandat d'investissement mondial. Ce cabinet a réalisé des investissements dans les secteurs des capitaux propres, de l'immobilier, des médias et de la technologie. Claret Capital a également créé de nouvelles entreprises à risque, dont Blue Ocean Wireless, une société dont l'objectif est d'accroître les capacités des communications dans le secteur de la marine marchande. Blue Ocean Wireless fournit, pour la première fois, une connectivité GSM aux marins en haute mer, là où il n'existe aucun autre réseau.
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