Une usine d'asphalte sur trois en Allemagne mise sur la poussière de lignite

COLOGNE, March 22 /PRNewswire/ --

- La hausse des prix entraîne une vague de mises à niveau

Les usines d'asphalte allemandes ont de plus en plus souvent recours au lignite pulvérisé et réagissent ainsi à la pression sur les prix exercée par le pétrole et le gaz. Si en 2000 on comptait près de 130 entreprises utilisant la poussière de lignite, on en dénombre aujourd'hui 200. Et rien que cette année, comme le montre le nombre de commandes et de promesses de vente soumises jusqu'à présent à la société Rheinbraun Brennstoff GmbH (RBB), 30 autres entreprises seront équipées. C'est ainsi qu'une entreprise sur trois sur un total de 700 entreprises couvrira ses besoins en énergie à l'aide du carburant bon marché issu du bassin Rhénan et de la Lausitz.

Alors qu'auparavant les livraisons ne pouvaient être réalisées que dans un rayon de 200 km en raison des frais de transport, le lignite est utilisée aujourd'hui sur l'ensemble du territoire allemand. RBB approvisionne en poussière de lignite des usines entre Hambourg et Passau et propose à la plupart des moyennes entreprises d'excellents prix pour leur énergie.

La poussière de lignite présente par rapport au pétrole et au gaz une différence de prix pouvant atteindre 300 %

Avec une différence de prix pouvant atteindre 300 % par rapport au fioul et au gaz naturel, il est possible d'amortir les coûts d'investissement nécessaires d'environ 250 000 euros en maximum quatre ans. Les dépenses techniques pour la mise à niveau sont liées à un silo de stockage, à une station de dosage, à une installation de production et à un brûleur polycombustibles qui permet de passer rapidement de la poussière de lignite, au fioul et au gaz. Un prix fixe établi par RBB pour les premières années de mise en service offre aux entreprises la sécurité de planification nécessaire et facilite leurs processus décisionnels en faveur d'une source d'énergie nationale.

Grâce à une tarification avantageuse et à une rentabilité à long terme, l'adoption de cette technologie est utile même en cas de faibles niveaux de production.

Etant donné que la poussière de lignite est naturellement pauvre en soufre et présente des propriétés combustibles avantageuses en combinaison avec des brûleurs modernes, il est possible de respecter facilement les limites d'émissions légales fixées par TA-Luft (Technische Anleitung zur Reinhaltung der Luft).

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