La nouvelle technologie de suralimentation de Honeywell redefinit le rendement et la performance des moteurs diesel en V.
ROLLE, Suisse, March 3 /PRNewswire/ --
- Un système de suralimentation séquentiel innovant fournit au moteur V6 la puissance d'un moteur V8.
Honeywell (NYSE : HON) a lancé une technologie de suralimentation révolutionnaire et unique permettant à la nouvelle Jaguar XF, équipée d'un moteur V6 diesel de 3,0 litres, de réduire sa consommation de carburant de 12 % et ses émissions de CO2 de 10 % par rapport au modèle précédent. En outre, ce nouveau système permet au moteur V6 de fournir la performance des moteurs V8 diesel actuels.
Honeywell a collaboré avec Ford et Jaguar dans le but de mettre au point un système de suralimentation séquentiel compatible avec la configuration du moteur en V. Des ingénieurs de Ford, de Jaguar et de Honeywell ont surmonté le défi que présentait l'installation de ce système innovant dans l'espace restreint de l'architecture en V, donnant ainsi une plus grande liberté aux concepteurs automobiles pour optimiser le véhicule du point de vue de l'aérodynamisme, du poids et de la sécurité en cas de collision, sans compromettre le superbe design du véhicule.
<< Nous sommes fiers d'avoir contribué au développement du moteur diesel Jaguar le plus sophistiqué, le plus puissant et le plus efficace jamais créé >>, a déclaré Alex Ismail, président de Honeywell Turbo Technologies. << Cette avancée technologique pose un nouveau jalon en matière de performance de turbocompresseurs et illustre à quel point Honeywell est déterminé à offrir à ses clients des technologies de pointe et de classe mondiale. >>
Le système est constitué de deux petits turbos et d'une technologie de contrôle séquentielle brevetée par Honeywell. Un turbo à géométrie variable (VNT(TM)) fournit la puissance nécessaire à bas régime, optimisant ainsi la conduite et l'économie de carburant, alors que le deuxième turbo à géométrie fixe est activé en parallèle lorsque le moteur tourne à haut régime afin d'offrir une puissance maximale. Une vanne de contrôle séquentielle brevetée par Honeywell assure une transition en douceur.
Le nouveau système permet d'atteindre un couple impressionnant de 600 Nm (une augmentation de 38 % par rapport au moteur V6 actuel) et représente une avancée technologique importante par rapport à l'architecture bi-turbo de Honeywell destinée aux moteurs diesel en V. La technologie de suralimentation séquentielle permet aux constructeurs automobiles d'améliorer considérablement la performance et de réduire la consommation de carburant du véhicule dans un environnement moteur qui n'est pas adapté à une architecture à double étage en raison des contraintes d'espace.
Honeywell, reconnu dans le monde entier comme le principal développeur de turbocompresseurs, prévoit que la part du secteur des turbocompresseurs passera de 30 % sur le marché mondial de l'automobile à plus de 38 % d'ici 2013, puisque les constructeurs automobiles cherchent à augmenter la puissance des moteurs tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions de gaz d'échappement nocives, et ce, sans compromettre la performance des véhicules.
Honeywell Turbo Technologies est l'une des trois unités stratégiques de la division Honeywell Transportation Systems, qui comprend également les unités Consumer Products Group et Friction Materials. Reconnu dans le monde entier comme fournisseur leader dans l'industrie de l'automobile, Honeywell Transportation Systems optimise la performance, le rendement moteur et l'apparence des véhicules grâce à ses technologies de pointe, ses marques de renommé mondiale et ses solutions innovantes contribuant à répondre aux besoins croissants de ses clients dans le monde entier.
Honeywell International est un groupe industriel diversifié de 37 milliards de dollars, leader dans les systèmes de haute technologie. Le groupe offre à ses clients dans le monde entier des produits et services pour l'aéronautique, des systèmes de contrôle pour le bâtiment et l'industrie, des produits pour l'automobile, des turbocompresseurs ainsi que des matériaux évolués. Le siège du groupe est basé à Morristown dans le New-Jersey aux Etats-Unis. L'action Honeywell se négocie à la Bourse de New York, Londres et Chicago. Pour plus d'informations, visitez le site internet du groupe à l'adresse suivante : www.honeywell.com.
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