Valeo signe un premier contrat pour son capteur de pluie, éclairage et tunnel - Rain Light Tunnel (RLT) Sensor
Francfort, Allemagne, September 15 /PRNewswire/ -- Valeo a annoncé avoir signé un contrat pour son système de capteur de pluie, éclairage/tunnel qui va contribuer à la sécurité routière par temps de pluie, au crépuscule et lors de passage dans des tunnels.
Le système RLT de Valeo est le premier à être intégré dans le socle du rétroviseur, où il offre de manière discrète une vision claire du ciel, de la route à parcourir et du pare-brise. Un constructeur de véhicules haut de gamme européen a choisi le capteur breveté RLT pour un modèle qui sera produit en 2005. Le contrat va contribuer au chiffre d'affaires total croissant de Valeo dans le domaine de la détection, qui comprend une gamme de types de capteurs évalués actuellement à plus de 250 millions d'euros.
L'allumage automatique des phares au moment nécessaire, au crépuscule ou à l'entrée d'un tunnel, rend la route plus sûre pour le conducteur et aussi pour les autres usagers. En outre, la distraction du conducteur est réduite car le système RLT règle automatiquement les essuie glaces suivant l'intensité de la pluie, ce qui évite aux conducteurs d'ajuster constamment la vitesse d'essuyage.
" La signature de ce contrat atteste du potentiel du marché destiné à augmenter la sécurité, le confort, et à réduire les distractions pour le conducteur, lorsqu'il doit par exemple chercher et activer des commandes ", a déclaré Thierry Morin, Président Directeur Général de Valeo. " Le niveau général sur autoroutes devrait s'améliorer, car le conducteur d'une voiture équipée d'un tel système n'a même plus à penser à allumer ses phares au crépuscule et avant l'entrée dans un tunnel. "
Les données transmises par les différents capteurs, chacun ayant une fonction spécifique sont analysées directement par un microcontrôleur embarqué qui détermine les conditions environnementales et retransmet les signaux appropriés au système d'essuyage et d'éclairage. Le système RLT complet détecte s'il pleut et dans ce cas, avec quelle intensité. Le système d'essuyage est activé exactement à la vitesse optimale pour assurer une visibilité maximum avec la moindre distraction pour le conducteur. Le système RLT mesure également la luminosité ambiante et lorsque la lumière du jour décline, fait s'allumer et s'éteindre les feux de croisement suivant le besoin. Le système détecte l'entrée d'un tunnel. Les feux de croisement s'allument à l'entrée et s'éteignent lorsque la voiture sort du tunnel.
Chacune des trois fonctions - pluie, éclairage et tunnel - fonctionne avec plus de précision car les données entrantes du détecteur sont intégrées et le microcontrôleur peut les vérifier en les comparant. Par exemple, les phares ne s'allument pas en passant sous un pont ni ne s'éteignent dans la nuit dans une zone puissamment éclairée.
Le logiciel sophistiqué du système est le résultat de la longue expérience de Valeo dans les systèmes d'essuyage, d'éclairage et des capteurs. Dans le Domaine "Voir et Être Vu", les ingénieurs issus de chaque compétence ont travaillé sur le projet.
L'expertise de Valeo dans les contraintes d'encombrement et sa collaboration avec un fabricant de rétroviseurs ont abouti à l'intégration du système RLT dans le socle du rétroviseur, ce qui permet de libérer un précieux espace et de concourir à un style harmonieux dans la voiture. Aucun danger qu'un prospectus ou un PV de stationnement ne recouvre les capteurs. Les concepteurs automobiles n'ont pas à se soucier non plus de la présence de capteurs sur le tableau de bord.
Les capteurs, systèmes d'essuyage et d'éclairage de Valeo offrent désormais une vision à 360 degrés de l'environnement de la voiture. Ainsi, l'aide au stationnement à ultrasons, la détection de l'angle mort ("Blind Spot Detection") avec vision latérale et mesure de l'emplacement de stationnement, la vision nocturne à infrarouge et le système de surveillance de trajectoire latérale à base d'une technologie vidéo sont quelques illustrations de la façon dont Valeo peut assurer la prise de conscience des conducteurs et les conditions de conduite. La recherche constante d'améliorations débouchera certainement vers d'autres intégrations, parce que gérer de façon optimale le réglage des essuie-glaces et de l'éclairage dans toutes les conditions est un facteur de sécurité et en même temps de confort pour le conducteur.
Valeo est présent au 60ème Salon de l'Automobile de Francfort, IAA 2003, Hall 8 Stand D02.
Valeo est un groupe industriel indépendant entièrement focalisé sur la conception, la production et la vente de composants, de systèmes intégrés et de modules pour les automobiles et les poids lourds. Valeo se classe parmi les premiers équipementiers mondiaux. Le Groupe possède 130 sites de production, 54 centres de Recherche et Développement, 9 centres de distribution et emploie environ 69 000 collaborateurs dans 25 pays.