Peugeot : Chiffre d''affaires troisième trimestre 2009

Regulatory News:

Peugeot (Paris:UG):

Faits marquants

• Baisse du chiffre d'affaires au 3^ème trimestre limitée à 7,7 %, comparé à - 24,9 % au T1 et - 18,9 % au T2
• Recul de 17,6 % du chiffre d'affaires sur les neuf premiers mois de 2009
• Progression de 12,9 % à 13,4 % de la part de marché en Europe* sur le trimestre
• Amélioration de 19,2 % à 22,1 % de la part de marché des VUL en Europe* sur la période
• Croissance de 4,7 % des ventes des véhicules montés au troisième trimestre

Chiffre d'affaires consolidé (en millions d'euros)

T3 2008

T3 2009

Variation

9 mois 2008

9 mois 2009

Variation

Automobile Faurecia Gefco Banque PSA Finance Autres activités et Éliminations inter-activités   PSA Peugeot Citroën

9 647 2 863 873 534 (1 152)   _______ 12 765

9 256 2 268 701 458 (901)   _______ 11 782

- 4,1 % - 20,8 % - 19,8 % - 14,3 %     ______ - 7,7%

32 905 9 464 2 778 1 594 (3 909)   _________ 42 832

27 914 6 648 2 096 1 373 (2 752)   _________ 35 279

- 15,2 % - 29,8 % - 24,5 % - 13,8 %     ______ - 17,6 %

DIVISION AUTOMOBILE

Le chiffre d'affaires consolidé de la division Automobile au troisième trimestre 2009 s'inscrit en repli de 4,1 %, à 9 256 millions d'euros, ce qui porte à 15,2 % la baisse cumulée au 30 septembre. Le chiffre d'affaires consolidé généré par les ventes de véhicules particuliers et véhicules utilitaires légers neufs recule de 4,5 % sur le trimestre. Cette baisse s'explique par l'effet de taux de change défavorable de 2,6 % et par une évolution négative du mix produit de 2,5%, partiellement compensée par un mix pays favorable (+ 0,6 %). L'effet volume hors Chine sur le chiffre d'affaires consolidé a été stable par rapport au troisième trimestre 2008. Le chiffre d'affaires du Groupe généré par les véhicules d'occasion a progressé au troisième trimestre de 8,4 %.

Faits marquants par zone géographique (immatriculations) :

Europe* : Les marchés automobiles européens ont connu une évolution contrastée au troisième trimestre, les tendances positives observées en Europe de l'ouest étant neutralisées par les performances médiocres des marchés d'Europe centrale et orientale.

Dans ce contexte, les marchés ont affiché un léger repli de 0,3 %. De très nombreux pays européens ont mis en place des primes à la casse afin de stimuler les ventes. C'est en Allemagne que les primes à la casse ont eu l'impact le plus favorable avec une forte remontée de la demande (+ 22,7 %). La France, l'Italie et le Royaume-Uni en ont également bénéficié, ce qui leur a permis de renouer avec des tendances positives au troisième trimestre. En Espagne, le déclin du marché se poursuit, mais à un rythme nettement plus modéré (- 3,8 %).

Les marchés d'Europe centrale et orientale ont baissé de 35,7 % sur le trimestre, avec néanmoins une certaine stabilisation en Pologne (- 0,8 %).

Dans ce contexte, le Groupe a bénéficié pleinement, à la fois de sa position de leader du segment des petites voitures à faible consommation et à faibles émissions de CO₂, et du succès des nouveaux lancements : ses immatriculations ont augmenté (+ 3,2 %), de même que sa part de marché dans la plupart des pays. Ainsi, la part de marché du Groupe est passée de 5,4 % à 6,7 % en Allemagne, de 30,8 % à 31,8 % en France, de 9 % à 11,4 % en Italie, et de 19,5 % à 19,8 % en Espagne. Elle affiche une légère érosion au Royaume-Uni, de même qu'en Europe centrale et orientale (de 9,6 % à 9,5 %).

Au total, la part de marché du Groupe a progressé pour atteindre 13,4 % en Europe au troisième trimestre, contre 12,9 % pour la période correspondante de l'exercice précédent.

Le marché des véhicules utilitaires légers est resté à un niveau faible au troisième trimestre avec une baisse de 28,7 %. En dépit de ce contexte défavorable, PSA Peugeot Citroën a renforcé sa position de leader en augmentant sa part de marché (22,1 % contre 19,2 % au troisième trimestre 2008).

*Europe = UE + AELE + Croatie

Russie : Le marché s'est effondré de 55,8 % au troisième trimestre, entraînant un recul des immatriculations de 45,6 %. La part de marché s'est toutefois améliorée pour atteindre 2,9 %.

Amérique latine : Dans l'ensemble, la région a maintenu ses tendances baissières (- 7,6 %), toutefois globalement moins marquées qu'au premier semestre 2009. Le Brésil continue de faire exception en Amérique latine, avec un marché résolument orienté à la hausse dégageant une croissance de 7,7 %. La situation s'est toutefois dégradée partout ailleurs, notamment en Argentine (- 17,3 %) et au Mexique (- 30,1 %). Les immatriculations du Groupe ont diminué de 9,9 % au troisième trimestre et sa part de marché s'est légèrement dégradée de 5,3 % à 5,1 %.

Chine : Stimulées par les mesures incitatives gouvernementales, les immatriculations chinoises ont atteint de nouveaux records au cours des derniers mois. Le marché a connu une forte augmentation de 75,1 % au troisième trimestre, de même que les immatriculations du Groupe qui, à + 82 %, ont surperformé le marché.

ED : Les ventes d'éléments détachés ont progressé de 74,7 % sur le trimestre, à 94 000 unités.

FAITS MARQUANTS SUR LES PRODUITS

Outre sa gamme actuelle, déjà bien positionnée pour répondre à l'évolution des goûts des clients qui privilégient désormais des voitures plus petites, à faibles consommation et émissions de CO₂, PSA Peugeot Citroën bénéficie des nouveaux modèles lancés en 2009.

Les Peugeot 206+ et 3008, de même que la Citroën C3 Picasso, confirment leurs débuts prometteurs et dépassent tous les objectifs de vente. La Citroën C3 Picasso s'est vendue à 59 000 unités et la Peugeot 3008 à 34 000 unités. Une nouvelle version de la Peugeot 207, équipée d'un moteur diesel émettant moins de 99g de CO₂/km a également été lancée en septembre.

Le succès de la gamme des véhicules utilitaires légers se confirme, avec une demande soutenue pour les Peugeot Bipper et Citroën Nemo, les nouveaux Peugeot Partner et Citroën Berlingo.

Le rythme des nouveaux lancements se poursuivra. La Peugeot 5008 et la nouvelle Citroën C3 seront lancés en novembre.

Stocks : Les stocks ont été ramenés à 400 000 véhicules, contre 628 000 en début d'exercice, soit une réduction de 36 %.

FAURECIA

À 2 268 millions d'euros, le chiffre d'affaires de Faurecia a chuté de 20,8 % par rapport à la même période de l'exercice précédent.

GEFCO

Le chiffre d'affaires de Gefco ressort à 701 millions d'euros, en baisse de 19,8 %, la crise économique réduisant les besoins logistiques de ses clients.

BANQUE PSA FINANCE

Le chiffre d'affaires de Banque PSA Finance s'inscrit en baisse de 14,3 %, à 458 millions d'euros, essentiellement lié au recul des financements aux réseaux.

Au troisième trimestre, Banque PSA Finance a continué de bénéficier de la reprise sur les marchés financiers, qui a permis le succès de plusieurs mesures de refinancement : une nouvelle ligne de crédit syndiquée de deux ans d'un montant de 1,5 milliard d'euros signée avec un pool de 12 banques internationales, deux émissions obligataires de 500 millions d'euros et 750 millions d'euros, et un prêt de 420 millions de livres sterling de la Société de Financement de l'Économie Française (SFEF).

Ventes mondiales automobiles du Groupe

en milliers d'unités*		T3 2008		T3 2009		Variation		9 mois 2008		9 mois 2009		Variation
Europe**		477		508		+ 6,6 %		1 771		1 560		- 11,9 %
Russie		19		9		- 50,4 %		45		33		- 27,6 %
Amérique latine***		71		62		- 13,0 %		213		174		- 18,2 %
Reste du monde		58		45		- 22,4 %		171		124		- 27,2 %
Véhicules montés (hors Chine)		624		624		0,0 %		2 200		1 891		- 14,0 %
Chine		38		69		+ 82,2 %		142		188		+ 32,4 %
Total véhicules montés		662		694		+ 4,7%		2 342		2 079		- 11,2 %
Éléments détachés		54		94		+ 74,7 %		219		295		+ 34,7 %
Ventes mondiales		716		788		+ 10,0 %		2 561		2 375		- 7,3 %
dont voitures particulières		615		712		+ 15,7 %		2 206		2 138		- 3,1 %
véhicules utilitaires légers		101		76		- 24,7 %		355		237		- 33,2 %

* Véhicules montés, éléments détachés et collections

** Europe = UE + AELE + Croatie

***Argentine, Brésil, Venezuela, Mexique, Chili

Groupe PSA PEUGEOT CITROËN
Ventes mondiales par modèle
(voitures particulières et véhicules utilitaires légers)					9 mois 2008		9 mois 2009		Variation
Marque Peugeot
107					81 300		92 400		14%
1007					9 400		4 100		-56%
206					218 400		269 400		23%
207					379 800		306 900		-19%
307					127 000		65 600		-48%
308					225 000		191 800		-15%
3008							34 300
405					152 900		217 000		42%
406					1 700		0		-100%
407					67 200		31 100		-54%
607					3 300		1 500		-55%
807					11 700		5 800		-50%
4007					11 800		8 200		-31%
Expert					30 400		17 700		-42%
Partner					113 400		95 500		-16%
Boxer					44 500		23 400		-47%
Bipper					19 500		24 300		25%
TOTAL					1 497 400		1 389 300		-7,2%
Marque Citroën
C1					82 400		90 700		10%
C2					55 400		40 600		-27%
C3					186 000		163 600		-12%
C3 Picasso							59 900
ZX					52 400		55 500		6%
Xsara Picasso					62 500		40 600		-35%
C4					157 400		147 800		-6%
C4 Picasso					156 400		110 100		-30%
Xantia					10 200		8 300		-19%
C5					60 500		63 700		5%
C6					2 300		1 200		-48%
C8					7 100		4 600		-35%
C-Crosser					9 800		8 300		-15%
Jumpy					30 800		16 300		-47%
Berlingo					123 600		119 300		-3%
Jumper					43 400		23 000		-47%
Nemo					23 400		31 700		35%
TOTAL					1 063 600		985 200		-7,4%
TOTAL PSA PEUGEOT CITROËN					2 560 900		2 374 500		-7,3%

Chiffre d'affaires PSA Peugeot Citroën 2008 and 2009 par trimestre

		2008														2009
(en million euros)		T1 08		T2 08		S1 2008		T3 08		9M 08		T4 08		FY 08		T1 09		T2 09		S1 2009		T3 09		9M 09
Automobile		11 269		11 989		23 258		9 647		32 905		8 738		41 643		8 678		9 980		18 658		9 256		27 914
Faurecia		3 245		3 356		6 601		2 863		9 464		2 547		12 011		2 008		2 372		4 380		2 268		6 648
Gefco		925		980		1 904		873		2 777		759		3 536		664		731		1 395		701		2 096
Banque PSA Finance		524		535		1 059		534		1 593		495		2 088		462		453		915		458		1 373
Autres activités et Éliminations inter-activités		(1 348)		(1 408)		(2 756)		(1 152)		(3 909)		(1 014)		(4 922)		(839)		(1 012)		(1 851)		(901)		(2 752)
PSA Peugeot Citroën		14 615		15 451		30 066		12 765		42 832		11 525		54 356		10 973		12 524		23 497		11 782		35 279

www.psa-peugeot-citroen.com