Magna annonce ses perspectives financières
AURORA, Canada, January 11 /PRNewswire/ -- Magna International Inc. (MG.A et MG.B à la Bourse de Toronto; MGA à la Bourse de New York) a annoncé aujourd'hui ses perspectives financières pour 2007. Tous les montants indiqués sont en dollars américains.
Pour l'ensemble de l'exercice 2007, la société prévoit que son chiffre d'affaires consolidé sera de l'ordre de 22,9 G$ à 24,2 G$, estimation faite en fonction de volumes totaux de production de véhicules légers d'environ 15,5 millions d'unités en Amérique du Nord et d'approximativement 15,6 millions d'unités en Europe pour l'exercice 2007. Pour la même période, le contenu moyen en dollars par véhicule devrait varier entre 770 $ et 800 $ en Amérique du Nord et entre 375 $ et 400 $ en Europe. Pour tout l'exercice 2007, le chiffre d'affaires lié au montage de véhicules complets devrait se situer entre 3,4 G$ et 3,7 G$.
Enfin, d'après les estimations de la société, les dépenses en immobilisations devraient être de l'ordre de 850 M$ à 900 M$ pour l'ensemble de l'exercice 2007.
Dans ses perspectives financières de 2007, la société ne prévoit aucun dessaisissement, acquisition ou interruption de travail notable sur ses principaux marchés. En outre, elle a tenu pour acquis que le taux de change entre les devises les plus couramment utilisées dans ses activités et le dollar américain, sa monnaie de présentation, se rapprocheraient des taux en vigueur à la fin de l'année 2006.
Fournisseur automobile le plus diversifié du monde, Magna conçoit, met au point et fabrique des systèmes, des blocs fonctionnels, des modules et des composants automobiles, en plus de construire et de monter des véhicules complets, principalement destinés à être vendus aux équipementiers de voitures et de camionnettes en Amérique du Nord, en Europe, en Asie et en Amérique du Sud. La gamme de produits conçus, mis au point, testés et fabriqués par Magna comprend des systèmes pour l'intérieur, les sièges et le verrouillage des automobiles; des systèmes de carrosserie en métal; des rétroviseurs extérieurs et intérieurs et des systèmes de glaces mécaniques; des systèmes électroniques; des panneaux de carrosserie, des garnitures et des systèmes extérieurs en plastique; divers composants du groupe motopropulseur et de transmission; des toits rigides rétractables et des toits souples, ainsi que des services complets d'ingénierie et de montage de véhicules.
Magna regroupe plus de 83 000 employés travaillant dans 228 usines de fabrication et 62 centres de mise au point répartis dans 23 pays.
La société présentera ses perspectives financières pour 2007 au congrès Auto Analyst of New York (AANY), tenu à l'occasion du salon de l'auto de Detroit, ce matin à 7 h 30 HNE. La présentation sera accessible sur le site Web www.magna.com. L'exposé proprement dit sera webdiffusé à la même adresse. La présentation sera animée par Mark T. Hogan, président, ainsi que par Vincent J. Galifi, vice-président directeur et directeur financier.
Hormis les données rétrospectives, les paragraphes précédents peuvent renfermer des déclarations qui constituent des <<énoncés prospectifs>>, au sens des lois sur les valeurs mobilières en vigueur. Les énoncés prospectifs peuvent porter sur les perspectives financières ou autres, de même que sur des déclarations concernant les projets, les objectifs ou le rendement économique futurs de la société, ainsi que sur les hypothèses sous-jacentes à toute déclaration de cette nature. Des expressions telles que <<peut>>, <<ferait>>, <<pourrait>>, <<fera>>, <<probable>>, <<s'attend à>>, <<anticipe>>, <<croit>>, <<a l'intention de>>, <<planifie>>, <<prévoit>>, <<prévisions>>, <<projet>>, <<estimation>> et toute expression similaire permettent de reconnaître les énoncés prospectifs. Les énoncés prospectifs reposent sur les hypothèses et les analyses formulées à la lumière de l'expérience de Magna et de sa perception des tendances antérieures, des conditions actuelles et des événements futurs prévus, ainsi que sur d'autres facteurs qu'elle juge pertinents dans les circonstances. Toutefois, les énoncés prospectifs sont assujettis à divers risques, hypothèses et incertitudes qui pourraient entraîner un écart entre les résultats et événements réels et les attentes et prévisions de la société. Parmi ces risques, hypothèses et incertitudes, on retrouve notamment l'incidence : d'un déclin des volumes de production et des variations de la demande des consommateurs pour certains véhicules, certains véhicules utilitaires légers, notamment; de la capacité de la société à compenser les hausses des prix de divers produits de base, comme l'acier et les résines, ainsi que celles des prix de l'énergie; de la fluctuation des valeurs relatives des devises; de la capacité de la société à compenser les concessions de prix exigées par ses clients; de la capacité de la société à concurrencer des fournisseurs exerçant leurs activités dans des pays à bas salaires; des changements dans la répartition des bénéfices de la société entre des territoires où les taux d'imposition sont plus bas et d'autres où ils sont plus élevés, ainsi que de sa capacité à tirer pleinement avantage des pertes aux fins de l'impôt; d'autres risques fiscaux; des difficultés financières de certains fournisseurs et clients de la société; de l'incapacité des clients de la société à faire face à leurs obligations financières envers elle; de sa capacité à recouvrer pleinement certains frais de démarrage; des coûts associés aux garanties et aux rappels de produits; de la résiliation par des clients de la société de tout contrat important; des risques liés à la responsabilité de produits dépassant le risque assuré de la société; des frais engagés pour la restructuration et la rationalisation de certaines installations de la société; des charges pour moins-value; des poursuites intentées contre la société; des risques associés au fait d'exercer des activités à l'échelle mondiale; des activités de syndicalisation dans les installations de la société; des interruptions et des conflits de travail; des modifications apportées aux lois et aux règlements gouvernementaux; des frais engagés pour respecter les lois et règlements environnementaux; des éventuels conflits d'intérêt avec l'actionnaire principal de la société, la Fiducie Stronach; ainsi que d'autres facteurs décrits dans la notice annuelle de la société, déposée auprès des commissions des valeurs mobilières du Canada, dans son rapport annuel sur formulaire 40-F, déposé auprès de la Securities and Exchange Commission, ainsi que dans ses rapports subséquents. Au moment d'évaluer les énoncés prospectifs, le lecteur devrait tenir compte des divers facteurs susceptibles d'entraîner un écart important entre les résultats ou les événements réels et ceux indiqués dans les énoncés prospectifs. Hormis les exigences énoncées dans les règlements applicables sur les valeurs mobilières, la société décline toute intention et responsabilité quant à la mise à jour et à la révision des énoncés prospectifs, que ce soit à la lumière de nouveaux renseignements, événements, circonstances ou d'autres facteurs.